التفاصيل

عقدت لجنة الاشغال العامة والنقل والطاقة والمياه جلسة، عند الساعة العاشرة والنصف قبل ظهر اليوم، برئاسة النائب محمد قباني وحضور النواب: اسطفان الدويهي، قاسم هاشم، جمال الجراح، خضر حبيب، نواف الموسوي، جوزف معلوف، بدر ونوس، فادي الاعور ومعين المرعبي.

وحضر ايضاً: رئيس مجلس الانماء والاعمار المهندس نبيل الجسر وممثلو مجلس الانماء: المهندسان ايلي خلف ورمزي كرادي وغسان خيرالله.

اثر الجلسة، قال النائب قباني: 
اطلعنا على خطة الطرق الانمائية لدى كل من وزارة الاشغال العامة والنقل ومجلس الانماء والاعمار من دون الدخول في التفاصيل الدقيقة والملاحظات العامة اولها يتعلق بالسلامة العامة على الطرق وما يترتب على الحفر وعلى انعدام الاشارات وسوى ذلك. هنا لدينا رأي نكرره دائما ان الزفت ليس وحده الطريق لذلك هناك حاجة ماسة الى الصيانة التي هي شبه معدومة، وبالتالي تخصيص الموازنات المطلوبة ونحن على استعداد لدعم اي طلبات متعلقة بموازنات للصيانة للطرق وغيرها والاشارات على الطرق على انواعها سواء أكان الدهان أو اشارات المرور العادية او الاشارات الضوئية. وأشير الى ان عقد الصيانة هو للاشارات الضوئية في بيروت الكبرى الموقع بين وزارة الداخلية ومجلس الانماء والاعمار قد انتهى في تاريخ 30/4/2013، وبالتالي لا توجد صيانة حاليا للاشارات الضوئية. هذا الامر مهم جدا واذا استمر فسيؤدي الى فوضى في الاشارات الضوئية، وبالتالي يزيد من ازمة السير المستفحلة اليوم. لذلك نطلب من وزارة الداخلية وهيئة ادارة السير الاسراع في تنظيم اتفاق جديد.

زملاؤنا النواب كان لديهم ملاحظات ومطالبات متعددة متعلقة بمناطقهم. وأعطي مثلا على ذلك انه في موازنة وزارة الاشغال العامة للطرق الملزمة حاليا هناك فقط تسعة مليارات ليرة لمحافظة عكار على رغم ان هذه المحافظة مساحتها كبيرة جدا وهي منطقة محرومة بكل الاحوال حتى هذه اللوائح لدى وزارة الاشغال العامة هي حبر على ورق لان الاعتمادات غير متوافرة وغير محالة على الوزارة.

وعمم المشاريع التي تم تلزيمها ضمن برنامج عمل عام 2012.